September 19, 2018

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Ja, Chevrolet hat uns einen frühen Einblick in die neu gestaltete Silverado pickup vor seiner offiziellen Debüt im nächsten Monat auf der North American International Auto Show. Technische details sind wenige, aber die Fotos veröffentlicht Samstag tatsächlich verrät eine Menge.

Beginnen wir mit den Kotflügeln und an den Seiten des LKW. Sehen Sie diese tiefen-Kurven, vor allem auf den unteren Flanken oberhalb der Schweller und die Tiefe Akzent-Linien in den oberen Teil der Kotflügel ab um die Scheinwerfer und fließen zurück? Dies sind gute Hinweise darauf, was die Kotflügel, die Türen und das Bett gemacht werden.

Diese Teile sind sehr wahrscheinlich Stahl.

2019 Chevy Silverado premieres at Chevy Truck Legends

Es ist sehr schwierig, die Stempel so tief zieht in Aluminium, ohne das Metall zu reißen. Aluminium-Lieferanten Novelis und Alcoa entwickeln neue Typen von Aluminium, kann die Unterstützung dieser Stilelemente, und ist es möglich, dass der Silverado hat äußerem Aluminium-Karosserieteile. Aber ich denke, es ist unwahrscheinlich.

Verwendung von hochfestem Stahl für die äußeren Paneele ist sehr viel im Einklang mit Chevrolet überzeugung, dass es nicht klug, soft metal in den gefährdeten Orten auf ein Fahrzeug konzipiert für die Arbeit-ein Punkt nach Hause Gefahren, in eine Reihe von Werbespots, die gestochen Löcher, buchstäblich, in der der Ford F-150 ‚ s Bett. Auch heute hochfester Stahl kann fast so leicht wie Aluminium. Für jetzt, Chevy bestätigt nur, dass die LKW ‚ s Bett, Boden aus Stahl.

Nehmen wir an, der neue Silverado äußere Körper ist aus hochfestem Stahl. , Chevrolet einige mächtige Munition in seine bevorstehende marketing-Schlacht mit Ford.

Silverado photo 1

Der 2019 Silverado eine überraschung Auftritt vor dem Jahr 2018 Detroit Auto Show.

Trotz allem, was Ford Ansprüche, Aluminium-bodied-Fahrzeuge sind teurer in der Reparatur als Stahl. Die meisten Werkstätten haben zwei Arbeit-Preise, eine für Stahl und eine höhere für Aluminium. Es könnte sehr gut sein, dass die tool-box Chevy ließ sich in das Bett des Aluminium F-150 zeigen, der Weichheit des Metalls ist nur die eröffnungssalve in einem aggressiveren marketing-Aufwand Aufwand von Chevy, Marktanteile zu gewinnen.

Der neue Silverado kann noch immer wichtiger als die F-150 auf das Gewicht. GM hat schließlich bestätigt, die mit dem gemischten material die Fertigung entwickelte system für die Cadillac CT6 auf die Silverado ‚ s Körper in weiß. Das bedeutet, dass die Silverado verwendet, verklebt, vernietet und möglicherweise sogar verschweißt, Aluminium, Gussteilen und magnesium für die Kabine.

Ford ziemlich fest zu einer traditionellen Stahl-Rahmen für den F-150. GM könnte einige interessante Gewicht sparende frame-Technologien zu präsentieren, darunter. Details zu Silverado auf das spezifische Gewicht zu sparen, kommen Jan. 13 kurz vor der Detroit auto show.

This supercharged Silverado concept is a modern muscle truck

Der überraschende Erfolg von Ford Raptor off-road high-performance-LKW gefangen Chevrolet und alle anderen off-guard. Es beeinflusst haben könnten, Chevy Designer abhärten der neue Silverado. Die next-gen-truck hat zusammengekniffenen, meine-Suche, Clint Eastwood Augen für die Scheinwerfer. Die schwarzen Stoßstangen und Chrom bestückte dual Auspuff auch injizieren einen Hauch von Seriosität zu Silverado.

Meine Quellen sagen mir, es wird einige überraschungen unter der Haube. GM braucht eine state of the art-overhead-cam V-6-Motor, um im Wettbewerb mit Ford und den Ram – trucks. Und es würde mich nicht überraschen, wenn einige version des 3,6-liter-Motor, die derzeit in verschiedenen Cadillacs wird die Basis-engine für die neue Silverado.

Es macht im Moment eine lobenswerte 335 PS und mit einige kleinere tuning, liefern viel mehr Drehmoment. Es sollte auch Platz unter der Haube, Turbolader-oder Kompressoraufladung dieser Motor — gibt GM eine wirkliche Konkurrenz zu den Ford EcoBoost-Motoren.

Silverado photo 2

Der Silverado wurde offenbart in Trailboss trimmen, die bekommt der Z71-Paket und ein zwei-Zoll Federung lift.

Wir haben nicht gesehen, der Innenraum noch nicht, aber es ist entscheidend, dass Chevrolet alle einführen-ein neues styling, Schaltanlagen und dramatisch Verbesserung der Qualität der Materialien. Es ist Zeit in den Ruhestand den 1990er-Jahren-beeinflusst Innenraum und bringen die Silverado in die connected-vehicle-Alter. Für jetzt, Chevy sagte nur, dass die neuen LKW haben eine „signifikante Reduktion im Gesamt-Fahrzeug-Gewicht und verbesserte performance in vielen Maßnahmen.“

Um eine chance auf top-F-150 in USA der Umsatz, der neue Silverado wird posten, um der Industrie die besten zahlen in vielen Bereichen — Wirtschaftlichkeit, Abschleppen, schleppen, zu stoppen, und Leistung. Und es müssen einige smart-marketing.

Während self-Fahrzeuge, BMW-schlagen, Cadillacs und Mittelmotor- Korvetten erzeugen riesige Schlagzeilen, sind es die high-volume, high-profit-working man ‚ s Silverado, das ist das wichtigste Fahrzeug GM verkauft.

Dieses hat zu sein, fast perfekt, wenn es geht, an Boden gewinnen, auf dem F-150.

Der Artikel „Hinweise zu den Materialien auf ’19 Silverado“ erschien ursprünglich auf der Automotive News auf 12/16/17.

Von Richard Truett, Automotive News

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