June 21, 2018

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Die Mercedes-Benz G-Klasse, G-Wagen, wie es liebevoll genannt wird, treu geblieben zu der heavy-duty-off-road-Ursprung, während langsam die Anpassung an die moderne. Gut, für die 2019 Modell Jahr, die G-Wagen nimmt seinen ersten Sprung in das 21. Nach der Premiere während der Detroit auto show – event, können wir Euch die neue G-Klasse immer noch aussieht , wie es sollte — boxy und verbindlich. Aber das styling ist subtil schlanker als alle bisherigen G-Wagen. Der größte Schock für diejenigen, die Aufmerksamkeit (und für die hartgesottenen off-roader) ist der Wechsel von einer Starrachse vorn eine Einzelradaufhängung.

Bis jetzt, die G-Wagen solid-axle Federgabel machte es zu einem idealen Werkzeug für rippen, durch Urwälder, Wüsten und Los Angeles Verkehr. Mercedes hat behielt die drei sperrdifferenziale, aber Ingenieure aus der LKW mehr auf der Straße-freundlich mit einem double-wishbone-Einzelradaufhängung vorn. Der Wechsel zu IFS gezwungen, die Mercedes-Ingenieure steif, die Nase der G-Klasse durch hinzufügen einer Strebe Strebe Turm in den Motorraum. Mercedes sagt, dass diese neue Fahrwerk verbessert sowohl on – und off-road verwenden, aber wir werden warten, bis wir die chance bekommen, eine thrash zu urteilen. Für den Rekord, Mercedes hielten die Hinterachse solid.

Mercedes sagt, dass die 2019 G550 SUV haben 10.6 Zoll Bodenfreiheit an der Vorderachse Gehäuse, das würde auch zu bekommen höher, wenn Mercedes setzte seine 4×4-Quadrat-Modelle. Das ist leicht höher als die derzeit verfügbaren G-Wagen, aber es ist wahrscheinlich nicht der Grund, werden Sie den Kopf zu den ‘Benz-Händler. Mercedes erhöht auch seine Steigfähigkeit, Kipp-und Abfahrt Winkel und das Wasser Durchwaten Tiefe.

1990 Mercedes-Benz Gelandewagen 250GD

Die Versorgung der 2019 Mercedes G550 ist ein 4.0-liter-twin-Turbo-V8, der sendet seinen 416 PS und 450 lb-ft Drehmoment durch eine neun-Gang-Automatik-Getriebe. Wir sind sicher, dass AMG gebunden ist, zu atmen, auf die neuesten G-Klasse durch die G63 und G65, aber bis dahin werden die 416 PS aus dem G550 sollte Euch zum brunch in Malibu auf Zeit.

Im inneren der G-Wagen wird dramatisch updates, erscheinen mehr im Einklang mit der E – und S-Klasse als die vorherigen Generationen der G-Klasse. Wir Vorschau die G-Klasse Interieur eine Weile her, aber es ist noch erwähnenswert, dass diese Kabine sollte luxe-orientierte Käufer fühlen sich mehr zu Hause als die antiquierte Interieur gefunden auf aktuelle Modelle. Es gibt auch elektrische Servolenkung neu für die 2019 Modelle.

Die Liste der Serienausstattung ist auch mehr für 2019: LED-Scheinwerfer, die Mercedes-Benz Fahrer-Assistenz-Systemen und die üblichen high-end-Materialien finden Sie in einem $110K-plus-Benz sind sich alle Anwesenden und machten ohne zu überprüfen, zusätzliche Boxen.

Wenn Sie Lust auf die neue G550, müssen Sie warten, bis es auf Verkauf geht später in diesem Jahr. Oder wenn Sie schon immer mal einen G-Wagen, aber wollen eines der letzten G-Klassen mit einem Stock Achse vorne, du bist läuft die Zeit für eine neue.

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