October 20, 2018

Aktuelle Nachrichten über Autos

Teilen

  • Pinterest

Hier ist er: Der neue Mercedes-Benz G-Klasse ist ausgelaufen vor dem offiziellen Detroit auto show Debüt, und es sieht nicht sehr anders aus. Die größten optischen Veränderungen in den noch kastenförmigen SUV erscheinen, in der front mit einem neu gestalteten Stoßfänger, der Kühlergrill und die Scheinwerfer. Doch überraschend wenig anderes auf das äußere geändert hat, obwohl dies eine „völlig neue“ Mercedes-Benz G-Klasse.

Es ist jedoch eine andere Geschichte auf der Innenseite. Mercedes veröffentlicht Bilder von der Innenseite über einen Monat her, aber es gibt noch mehr Aufnahmen jetzt. Es ist entschieden -S-Klasse– und E-Klasse-wie mit dem weitläufigen Bildschirm und Armaturenbrett.

G-Class image

Die Heck-und seitenansicht zeigt nicht viel ändern im Vergleich zu der vorherigen generation

Das SUV wird größer werden mit 34 Prozent steiferen Rahmen. Aber die radikalste Veränderung in diesem immer noch sehr old-school-Suche LKW? Mercedes sagt das Fahrwerk ist überarbeitet und mit einer neuen unabhängige Doppel-Querlenker design-up-front. Wir haben gelernt, über den Schalter, um eine unabhängige Vorderradaufhängung zurück im Juni 2017, aber es ist immer noch eine große Sache ist, da der G-Wagen noch nicht so lange ein upending ändern, wie dies seit dem Einstieg in die Produktion im Jahr 1979. Es wird mehr Komfort für alle schwerfälligen rund um LA, aber es lässt den Wrangler als die letzten Schlupfwinkel in der live-Achs-Abteilung.

Powertrain-Weise, wir sind auf der Suche nach neuen Motoren, einem neun-Gang-Automatik-Getriebe und neue Verteilergetriebe. Wir werden lernen, viel mehr über das, was es sonst noch neues, wenn es vollständig enthüllt am 15. Januar auf der NAIAS.

Die design-Philosophie von evolution statt revolution ist gut; die gemeißelten Ungeheuer von einem Geländewagen hält seine einzigartige Persönlichkeit. Jeep hat keinen ärger mit der fundamental sieht der Wrangler für seine großen redesign, und glücklicherweise Mercedes hat sich nicht geändert, viel entweder. Ob das neue Fahrwerk unterbietet der G-Wagen hart verdientes off-road-cred, bleibt abzuwarten; wir erhalten zurück zu Ihnen, nachdem wir einige Zeit im Sattel.

Zac Palmer

Zac Palmer – Editorial Intern Zac Palmer hat wahrscheinlich verbrachte mehr Zeit im Auto als andere 21-jährige in das Land. Er mag alles, was gehen kann, um eine Ecke, und ist sicher das sprechen über ein Auto, wo er sein könnte.
Sehen, mehr von diesem Autor»

Auto Nachrichten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.