February 25, 2018

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Ford ‚ s neueste supercar erforderlich, das äquivalent von einer Anwendung zu einer sehr selektiven privaten liberal arts school , in zu erhalten-es hilft, wenn Sie eine große social-media-folgenden-und diejenigen, die angenommen wurden, haben bereits andere, weniger selektive supercar-Macher wissen. Mit nur 500 Plätze zur Verfügung stehen und $450,000 erforderlich für Unterkunft und Verpflegung, Ford konnte es sich leisten , wählerisch zu sein.

Aber ist die Erfahrung Wert?

„Wenn Sie die Mittel haben, empfehle ich die Ernte ein“, Zitat von Ferris Bueller.

Hier sind 7 Dinge zu wissen, über den Ford GT:

First drive: 2017 Ford GT

2017 Ford GT erste Fahrt: Hoo baby!

Sind Sie einer von diesen Jungs wer sagt, dass jeder, der hört, „ich will ein Rennwagen für die Straße, Mann!“ Gut, Ford hat es endlich geschafft Ihr Auto. Der Ford GT ist vielleicht die engsten alle Autohersteller …

1. Der Motor

Ein 3,5-liter-Turbo-V6 – Kannen aus 647 PS bei 6.250 U / min und 550 lb-ft Drehmoment bei 5,900 U / min, während ein sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe schickt alle diejenigen, die Pferde an die Hinterräder. Das engineering-team erstellt wurden eine spezielle anti-lag-turbo-Technologie für dieses EcoBoost-Motor zu helfen, das Auto beschleunigen aus den Ecken halten Sie die Drosselklappe öffnen, wenn der Fahrer nicht aufs Gaspedal zu treten. Die turbo-boost-Aufenthalt an, aber die Einspritzdüsen sind ausgeschaltet, wenn das system in Betrieb ist. Dies hilft, die Beschleunigung und das Ansprechverhalten des Motors, sobald der Fahrer wird wieder auf das Gaspedal.

„Wir schoben die engine-Grenzen hinaus, was wir überlegen könnten, in der traditionellen Entwicklung von Programmen, was wichtig ist, wie wir weiterhin Voraus EcoBoost-Technologie als Herzstück des Unternehmens, der globalen Aufstellung“, sagte Bob Fascetti, Ford vice president, powertrain engineering.

2. Die Aerodynamik

Der Ford GT wurde entwickelt, um die Optimierung seiner aerodynamischen Profil, die nicht nur in einem einzigen Satz von Bedingungen, sondern zu reagieren, um up-to-the-Sekunden-Anforderungen auf der Strecke. Dies beinhaltet eine zum patent angemeldete design, verändert die Form der Tragfläche zu erreichen maximale Effizienz bei der Verwendung. Eine kleine Gurney-Klappe eingearbeitet ist, in diesem system, und, zusammen mit dem Gurney flap, der die Form wandelnden Tragfläche ergibt sich eine 14-prozentige Verbesserung im Gesamtwirkungsgrad.

„GT Aerodynamik ändern Sie bei Bedarf den sich ändernden Fahrbedingungen, Dank beweglicher Elemente rund um den Körper, einschließlich spezielle Lüftungskanäle in der front und eine große entfaltbare Flügel,“ Ford sagt. „Die klappen öffnen und schließen, je nachdem, ob GT, der Flügel wird nach oben oder unten, so bleibt das Auto aerodynamisch ausgeglichen von vorne bis hinten bei allen Geschwindigkeiten. Wenn der Flügel oben ist, die Kanäle in der Nähe erhöhen den Abtrieb; wenn die Flügel nach unten ist, die Kanäle offen zu verringern, den Abtrieb.“

3. Das Fahrerlebnis

Unsere eigenen Mark Vaughn bekam seine Hände auf den Ford GT wieder im Jahr 2017, nehmen es für einen spin rund um Utah Motorsport-Campus (ehemals Miller Motorsports Park), und er fasste die Erfahrung als „Hoo, baby!“

„Dieses Auto wurde für die Rennstrecke: Seine glatte, gleichmäßige Kraftentfaltung kombiniert mit der absolut flache Kurven zu ermutigen, schneller und schneller Runden,“ Vaughn zu der Zeit schrieb. „Unter stress ist, sendet er keine schaudert oder unvorhergesehene Fehlstellungen an den Fahrer, es gibt keine Wandern rund um bei starkem Bremsen (ich freu mich auf Euch, McLaren 650S!). Leistungsentfaltung, die aus dem 3,5-liter-V6-ist ein Traum, es gibt so viel von ihm, scheinbar überall auf dem tach, Sie müssen nicht bei allen sorgen über es. Aber Sie wollen zu verlagern, nur weil der shifter ist so glatt. Macht erleichtert aus für eine Nanosekunde zwischen den Schichten, ohne Sie zu unterbrechen, auch, sanfte Beschleunigung. Es gibt keine harten slam wieder in die Sitze zu Verschiebungen-nur einfache, glatte Leistung.“

Vaughn bekam auch eine chance, es zu fahren auf den Straßen der Stadt (das ist, wo es sein wird angetrieben von Zeit zu Zeit) und er fand es bequem genug, bevor Sie aus der Stadt zu lassen, das Auto zu dehnen Ihre Beine, wobei es nördlich von 150 mph.

4. Das Gewicht

Die GT – Tipps die Waage bei 3,054 Pfund trockenes und 3,154 Pfund wet, indem Sie es zwischen zwei Ford der wichtigsten Ziele: der Ferrari 488 und McLaren 675LT.

„Wir erzielten eine erhebliche Gewichtsersparnis mit carbon-fiber-Architektur“, sagte Raj Nair, Ford executive vice president of global product development und chief technical officer. „Wir haben dann reinvestiert, einige der Einsparungen, wo es am meisten zählt: die Leistung-speziell die aktive Dynamik. Das Ergebnis ist ein noch schnelleres Auto.“

2017 Ford GT horsepower, specs and photos

5. Usability

Der neue GT ist nicht für das sitzen in einem fast-food-drive-thru, aber Sie kann sicherlich nehmen Sie es in zwischen den Runden auf der Rennstrecke. Das ist mehr als das, was die Vorherige generation der Ford GT gebaut wurde, das Auto wurde optimiert, die ausschließlich für den Gebrauch auf der Strasse. Versionen davon waren sicherlich verfolgt, sobald Sie errichtet wurden, dass spec, aber es war keine Spur-geht die Maschine direkt aus der box-das ist der große Unterschied zwischen, zehn Jahre alte Modell und das neue. Alles, was Sie tun müssen, ist daran zu erinnern, um die GT aus der track-Modus, was Anlass zu der suspension von 50 mm-fast 2 Zoll — zu bewältigen, die speed bumps in einem Einkaufszentrum-Parkplatz. Es ist ein front-lift-Modus, als auch, um zu gestatten, den GT eingeben Tankstellen.

„Als wir begannen die Arbeit an dem neuen Ford GT im Jahr 2013, musste das team drei Ziele“, sagte Nair. “Das erste war, es zu benutzen als ein übungsfeld für unsere Ingenieure wir entwickeln Zukunft-engine-Technologie und stretch-unser Verständnis von Aerodynamik. Dann, um die Grenzen der erweiterte material-Nutzung, wie leichte carbon-Faser. Endlich, wir gewinnen die 24 Stunden von Le Mans, genannt, der von vielen als der ultimative test für Ausdauer und Leistungsfähigkeit.“

Wenn die standard-Auto ist nicht track-ready reicht, bietet Ford den GT in Wettbewerbs-Serie Aroma, das spart noch mehr Gewicht aus dem Auto.

Ford GT 2017 Autoweek Moment Award

Ford GT in Le Mans: 2017 Autoweek Moment Award

Ein neues Auto, ein neues team, neue Herausforderungen, ein familiäres Ziel und eine chance, um zu Feiern, ein spezielles 50-jährigen Jubiläum brachte die Ford GT wieder auf die 24 Stunden von Le Mans im Juni.Und auf Vaters …

6. Die 24 Stunden von Le Mans

Der Ford GT gewannen Ihre Klasse in Le Mans, effektiv das Ziel zu erreichen, für die es erstellt wurde, und in der Zeit, um zu Feiern das 50-jährige Jubiläum der Gesamtsieg des originalen GT40 Mk II. Mit Joey Hand, Dirk Müller und Sébastien Bourdais hinter dem Rad (aber nicht gleichzeitig) des Ford-Chip Ganassi Racing Team-USA Auto No. 68, der GT kam in 1 minute, 0.2 Sekunde Vorsprung auf den zweiten Platz finisher in der LMGTE-Klasse, ein Risi Competizione Ferrari 488 GTE. Einen zweiten Ford GT, pilotiert von Scott Dixon, Richard Westbrook und Ryan Briscoe holte den Dritten Platz.

„Das war ein big win für uns alle und die meisten unserer Freunde und Partner bei Ford,“ Chip Ganassi sagte zu der Zeit. „Um zu gewinnen, ist riesig für uns, aber tun Sie es auf das 50-jährige Jubiläum des ersten Ford GT gewinnen, macht es extra-besonderes.“

Ford sues John Cena

7. Kann Ich Einen Kaufen?

Das hängt davon ab. Wenn Sie gegangen sind, durch die strenge, Ivy League-Stil-Anwendung Prozess-und angenommen wurden, dann hat Ford schon sagte , du bist einer der wenigen Auserwählten, und in diesem Fall haben Sie bereits bezahlt, die $450,000, zuzüglich Verpackungs-und Versandkosten. (Herzlichen Glückwunsch zu deiner Abnahme, übrigens.) Und wenn, in der Tat, hat Ford gesagt, dass du bist einer der wenigen Auserwählten, die kaufen können, haben Sie wahrscheinlich auch gesagt, dass Sie nicht verkaufen können. Willkommen in der Welt von vertraglichen Beschränkungen eingeführt, um zu verhindern, dass Stroh-Käufer Machenschaften.

Seit der „Straßenpreis“ für ein Ford GT ist wohl höher als der Preis der Lieferung, Ford wusste, dass einige Besitzer versucht sein könnten, spiegeln Sie die GT auf einige nicht genehmigte Käufer, die bereit wären zu zahlen ein wenig extra, um Ihre öligen Hände auf einer erhalten. Aber diese Beschränkung nur dauert 24 Monate nach welcher Zeit ein paar Autos treffen könnten Die eBays. Fangen Sie an zu sparen.

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