April 22, 2018

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Die legendären vier-mal 500 Meilen von Indianapolis gewinnen-Fahrer A. J. Foyt erinnerte sich an seinen Konkurrenten und Freund, Dan Gurney am Sonntag Abend. Gurney starb früher in den Tag nach Komplikationen einer Lungenentzündung.

„Dan Gurney war nicht nur ein großer Erfinder, er war ein großartiger Fahrer und hat es egal ob es ein road-Parcours oder ein oval, ein Indy-car oder ein stock-car“, sagte Foyt Sonntag Nacht. “Ich benutze nie das Wort Legende, aber in dem Fall von Dan, er war eine wahre Legende in unserem sport. Wir wurden enge Freunde in Le Mans ’67 und gewinnen-es brachte uns näher zusammen. Er war ein super Kerl. Obwohl wir eigentlich Konkurrenten in der Indy-cars, die wir immer respektiert sich gegenseitig hoch.

“Als wir älter wurde, wurden wir näher, indem Sie jedes andere auf Geburtstagen oder wenn wir krank waren. Jetzt bin ich froh, dass wir haben, verbringen Sie die Zeit zusammen haben wir am Long Beach im vergangenen Jahr zusammen mit Edsel Ford. Wir viel erzählt und wir hatten eine Menge Spaß, reden über die alten Zeiten. Es ist schwer zu glauben, dass er Weg ist und ich werde wirklich vermissen ihn. Meine Gedanken sind bei Evi und seiner Familie.“

Gurney und Foyt waren Teamkollegen bei einem Rennen, wenn die beiden zusammengetan, für den Antrieb der Ford GT40 Mk.IV zum Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans. Es war weniger als zwei Wochen nach Foyt hatte, gewann seinen Dritten 500 Meilen von Indianapolis.

Dan Gurney 1931 2016

Dan Gurney: 1931-2018

Dan Gurney, der groß, gutaussehend, all-American-Fahrer aus Kalifornien, der Erfolg hatte in fast jeder Art von road-Rennen gibt es, und wer fuhr in das goldene Zeitalter des Grand-Prix-und Sportwagen …

„Das war für meinen 10 –TEN Versuch und fühlte mich, als ob ich war der elder statesman,“ Gurney, erinnerte sich in einem interview vor einigen Jahren von seinem Santa Ana, Kalifornien-Büro. “Ich hatte auf die pole des Jahres vor. Briggs Cunningham war, mich zu schlagen jede einzelne Zeit. Ich lief wie die Schildkröte und der Hase, und in diesen Tagen die Schildkröte war eine ziemlich gute Wette.

“Wenn die Ford-Leute dachten, A. J. und Dan wäre eine gute Kombination, die Sie erwartet, uns wie die Hasen und gehen dort erklärte ich A. J. meine Erfahrung in den vergangenen neun versuche. Ich bin mir nicht sicher, er glaubte mir zuerst, aber das, was ich gelernt hatte, war es ein Ausdauer-Wettbewerb viel mehr als ein Rennen. Es ist immer noch ein Rennen, aber Sie müssen für die verschiedenen Dinge, um es und in diesem Fall historisch Briggs geschafft hätte, mich zu überholen viel öfter am Ende des Rennen mehr als ich mochte, weil sein Ansatz war besser als meins.

“Einmal A. J. erkannte, ich war wirklich zu geben, ihm gute Infos, die wir endete als eine tolle Kombination. Sie erwartet uns brennen Sie das Auto nach unten, und die eigentliche Tatsache ist, wir haben vor der ersten Stunde und waren vor dem rest des Weges. Rückblick, historisch, es war gewaltig.

“Er ist ein großer Texaner und ein großer Amerikaner. Es war ein großes Privileg, dass wir zusammen arbeiten.“

Mario Andretti racing great Dan Gurney was the epitome of class

Racing großes Dan Gurney war der „Inbegriff von Klasse‘

Die Nachricht, dass der legendäre Dan Gurney starb in der Nacht auf Montag nach einem langen Kampf mit einer Lungenentzündung war etwas Rennsport-Legenden Mario Andretti und Bobby Unser Schwierigkeiten hatte, zu akzeptieren. Obwohl Sie wusste, dass …

Aus einem früheren interview mit Foyt, gab er eine starke Bestätigung von Gurney ‚ s Karriere als Rennfahrer und sein Charakter als Mann.

„Erstens, ich weiß nicht give a damn über Mario Andretti und nicht viel über Richard Petty aber Dan Gurney, steht über allen von Ihnen“, sagte Foyt. “Er war ein großartiger Fahrer, ein großartiges Rennen-Auto-Fahrer und ein super Kerl. Soweit road racing, er steht über allen von Ihnen.

“Dan war ein innovator. Er war immer sehr sauber. Hätte er gewonnen, mehr Rennen, wenn er war ein wenig schmutzig, aber Dan war nicht ein schmutziges Rennen-Auto-Fahrer. Er war sehr gut in dem was er Tat. Sie konnte es nicht halten eine Kerze zu Dan road racing und keiner konnte I. Er war auch ein super Kerl. Ich war sein co-pilot in Le Mans und ich war schrecklich froh, dass er nahm mich mit. Wir haben seit Jahren Freunde. Ich respektiere ihn, denn er baute sein eigenes Auto, baute seine eigene engine und gewann in der Formel Eins die gleiche wie bei der 500 Meilen von Indianapolis. So, wir haben etwas gemeinsam.“

Von Bruce Martin

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