September 19, 2018

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Am Sonntag Abend, nach 17 kargen Jahren, Kevin Harvick endlich abgeschlossen wird das zweite Kapitel seines Liebesverhältnis mit Atlanta Motor Speedway.

In der Folds of Honor QuikTrip 500, das zweite Monster Energy NASCAR-Cup-Serie-Rennen der Saison, Harvick geliefert eine richtige Tracht Prügel auf den rest des Feldes, der führenden 181 von 325 Runden und schlagen runner-up Brad Keselowski die Ziellinie von 2.690 Sekunden.

Anfang 2001, nachdem Dale Earnhardt Sr., starb in der letzten Runde-Absturz in der Daytona 500, Harvick genagelt wurde, vorzeitig in eine Ersatz-Rolle, die würde eingeschüchtert haben die meisten rookies. Drei Wochen später, er eingekerbt seine erste Weltcup-Sieg im Foto-finish (.006 Sekunden) über Jeff Gordon.

Harvick Karriere-Sieg insgesamt erreichten 38 am Sonntag mit seiner unerbittlichen Leistung bei der 1.54-Meile speedway, Ende einer frustrierenden Dürre, die vorgestellten atemberaubender Geschwindigkeit vereitelt, von einer düsteren und falschen Fehlern.

Danach, in seinen Sieg Feiern, Harvick gab eine „3“ salute to Earnhardt, ein Tribut-er hatte gewartet, Jahre zu führen.

„Ich bin einfach so stolz auf alle in unserem team“, sagte Harvick. “Das war der erste Sieg in meiner Karriere (im Jahr 2001), und in der Lage sein, das zu tun, und eine Hommage an Dale war ziemlich cool. Ich warte schon eine lange Zeit, das zu tun…
 

Kevin Harvick

“Ich Liebe es, hier zu fahren, und es ist gut, wieder in die Victory-Lane – endlich. Es hat eine Weile gedauert.“

Harvick hatte, führte die meisten Runden in den letzten vier Monster Energy-events in Atlanta, aber der Sieg weiterhin entziehen sich ihm. Noch war die Straße, um am Sonntag zu gewinnen, die frei von Hindernissen sind.

Auf Harvick den zweiten Boxenstopp, nach seiner No. 4 Stewart-Haas Racing Ford hatte, dominierte das Rennen der ersten Phase, der Luft-Schlauch blies die Kupplung von der Grube, die Waffe schwingen von der front-Reifen-wechsler, Daniel Smith, und Harvick musste zurück an die Box Weg um sicherzustellen, dass seine Radmuttern waren fest.

Kein problem. Harvick neu gestartet 16 in Runde 94, beginnt Phase 2. In Runde 126, überholte er Teamkollege Kurt Busch die Führung.

Denny Hamlin und Joey Logano versucht, voneinander abweichende Strategien, die sich für eine zwei-Boxenstopp-Strategie, statt der typischen drei, über die Letzte Phase des Rennens. Nachdem Harvick kam aus Grube-Straße in Runde 289, Hameln hielt eine 1.819-zweiter Vorteil.

Harvick gebürstet, der Trick beiseite so leicht wie swatting eine fliege. In Runde 291 er ging Hamlin für die Führung und nahm ab. Letztlich Hamlin wurde vierter und Logano sechste.
 

Harvick war vor mehr als vier Sekunden, als Trevor Bayne Motor blies in Turn 2 in Runde 297, trailing eine Dicke Wolke von Rauch bedeckte die Ecke und Links Daytona 500 runner-up Bubba „Wallace fahren blind in den Rücken von Ricky Stenhouse Jr‘ s Ford.

Auf dem folgenden Neustart in Runde 305, Harvick fuhr einfach Weg, streckte seinen Vorsprung auf fast vier Sekunden über die letzten 21 Runden vor Erleichterung als er näherte sich der Ziellinie.

„Es war toll, den Einstieg in dieses Rennen, Auto und wissen, dass jeder wusste, dass Sie hatte zu schlagen, der unser Auto“, sagte Harvick. “Ich bin wirklich glücklich mit allem, was wir getan haben bei Stewart-Haas Racing in den letzten fünf Jahren, und das ist ein großartiger start, um zu bekommen, uns in die Playoffs und tun alles, was wir tun müssen.

“Wir überwand eine Menge Dinge heute. Wir haben ein spät-Rennen starten, fuhren wir ab und gewann das Rennen mit, so gibt es so viele Dämonen, die scheinen, verfolgen Sie uns hier für eine lange Zeit, aber der coolste Teil war zu versuchen, zu replizieren, ersten Sieg Feiern.“

SHR-Teamkollege Clint Bowyer wurde Dritter, putting Fords in der alle drei Podestplätze. Martin Truex Jr vorwärts gehen von einer 35-Ort Startposition zu laufen den fünften Platz. Logano, pol-Sieger Kyle Busch, Kurt Busch, Kyle Larson und Chase Elliott komplettieren die top 10.

Logano nahm im Laufe der Serie führen durch sechs Punkte vor Ryan Blaney, der Platz 12. Daytona 500-Sieger Austin Dillon wurde 14., der erste Fahrer, der eine Runde nach unten.

Kevin Harvick

Der Sieg war 38th von Kevin Harvick ‚ s-Cup-Karriere. Foto von LAT Photographic

Monster Energy NASCAR Cup Series Rennen Ergebnisse Folds of Honor QuikTrip 500

Atlanta Motor Speedway

Hampton, Georgia

Sonntag, Februar 25, 2018

1. (3) Kevin Harvick, Ford, 325.

2. (5) Brad Keselowski, Ford, 325.

3. (9) Clint Bowyer, Ford, 325.

4. (12) Denny Hamlin, Toyota, 325.

5. (35) Martin Truex Jr, Toyota, 325.

6. (16) Joey Logano, Ford, 325.

7. (1) Kyle Busch, Toyota, 325.

8. (7) Kurt Busch, Ford, 325.

9. (8), Kyle Larson, Chevrolet, 325.

10. (27) Chase Elliott, Chevrolet, 325.

11. (10) Erik Jones, Toyota, 325.

12. (26), Ryan Blaney, Ford, 325.

13. (11) – Aric Almirola, Ford, 325.

14. (25) Austin Dillon, Chevrolet, 324.

15. (4) Daniel Suarez, Toyota, 324.

16. (6) Ricky Stenhouse Jr, Ford, 324.

17. (15) Paul Menard, Ford, 324.

18. (23) William Byron #, Chevrolet, 323.

19. (13) Jamie McMurray, Chevrolet, 323.

20. (18) Alex Bowman, Chevrolet, 322.

21. (14) Kasey Kahne, Chevrolet, 322.

22. (2) Ryan Newman, Chevrolet, 322.

23. (29) David Ragan, Ford, 321.

24. (17) Michael McDowell, Ford, 321.

25. (24) Chris Buescher, Chevrolet, 321.

26. (28) Ty Dillon, Chevrolet, 321.

27. (22) Jimmie Johnson, Chevrolet, 321.

28. (32) – Cole Whitt, Chevrolet, 320.

29. (21) AJ Allmendinger, Chevrolet, 320.

30. (34) Ross Chastain(i), Chevrolet, 319.

31. (30) Matt DiBenedetto, Ford, 319.

32. (19) Darrell Wallace Jr #, Chevrolet, 319.

33. (36) Harrison Rhodes, Chevrolet, 310.

34. (33) Jeffrey Earnhardt, Chevrolet, 305.

35. (20) Trevor Bayne, Ford, Motor, 292.

36. (31) Grau Gaulding Jr, Toyota, Lenkung, 99.

Die Durchschnittliche Geschwindigkeit der Gewinner des Rennens: 143.068 km / h.

Zeit der Rennen: 3 Stunden, 29 Minuten, 54 Sekunden. Marge des Sieges: 2.690 Sekunden.

Vorsicht Flags: 5 für 28 Runden.

Führen Änderungen: 24 unter 8 Treiber.

Runde Leaders: Kyle Busch 0; R. Newman 1-17; Kyle Busch 18-20; K. Harvick 21-31; Kyle Busch 32; K. Harvick 33-88; M. Truex Jr 89; B. Keselowski 90-100; Kurt Busch 101-125; K. Harvick 126-127; Kyle Busch 128-131; K. Harvick 132-159; Kurt Busch 160; B. Keselowski 161-172; Kurt Busch 173-198; B. Keselowski 199-213; Kyle Busch 214; D. Hamlin 215-225; K. Harvick 226-252; D. Hamlin 253-265; K. Harvick 266-288; D. Hamlin 289-290; K. Harvick 291-299; J. Logano 300; K. Harvick 301-325.

Führer Inhaltsangabe (Treiber, Mal Führen, Runden Led): K. Harvick 8 mal für 181 Runden; Kurt Busch 3-mal 52 Runden; B. Keselowski 3 mal für 38 Runden; D. Hamlin 3 mal für 26 Runden; R. Newman 1 mal für 17 Runden; Kyle Busch 4 mal für 9 Runden; J. Logano 1 mal für 1 Runde; M. Truex Jr 1 mal für 1 Runde.

Phase #1 Top Ten: 4,14,2,78,10,18,42,41,11,22

Phase #2 Top Ten: 2,41,18,22,4,11,42,10,14,19
 

Monster Energy NASCAR Cup Series Rennen Ergebnisse Folds of Honor QuikTrip 500

(158.85 KB)

Von Reid Spencer NASCAR-Draht-Service

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