April 25, 2018

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Letzte Woche machten wir einen näheren Blick auf die elegante Cartier-Emblem mechanisch-scrolling-Zahl-Rollen „digital“ – Uhr installiert im Armaturenbrett von 1979 Lincolns. Während Buick angeboten werden, eine ähnliche Art von Uhr während dieser Zeit, die typische big-Buick-Käufer wollte große, traditionelle Uhren auf Ihre dashboards. Die meisten 1978 und 1979 LeSabres und Electras kam mit imposanten 4″ Durchmesser in Silber-faced Uhren.

1979 Buick LeSabre in Colorado wrecking yard

Es dauerte ein paar versucht, aber ich fand einen Schrottplatz späten 1970er Buick mit eine funktionierende Uhr. Foto von Murilee Martin

Die meisten Auto-Uhren finde ich, wrecking yards, die nicht arbeiten, und das gilt besonders von amerikanischen Autos. Wenn ich fahre Auto-Uhr Einkaufen, bringe ich eine 12-volt-Akku in meine toolbox und testen Sie alle potenziellen Uhr kauft. Eigentlich wollte ich eine große Malaise Ära Buick Uhr für meine Sammlung, und getestet habe ich mehrere Beispiele vor, die ich gefunden, ein 1979 Buick LeSabre Limited mit einer guten Uhr ist in einem Denver Schrottplatz.

1979 Buick Electra brochure page

Buick setzen Sie diese Uhr auf den Weg über auf der Beifahrerseite, über dem Handschuhfach. Foto von Buick Division von General Motors (über Alte Auto-Prospekte)

Nach der 1979 Buick Prospekt, die Uhr verfügt über futuristische Mut trotz seiner 1930er-Jahre Erscheinungsbild: „Ein Quarz-Kristall, der vibriert nur ein Schatten unter 2 Millionen Schläge pro Sekunde, aktiviert Elektra standard-Uhr.“

Die zweite hand fegt leise, anstatt zu ticken, und das beruhigende blau-grünes Leuchten, das sich in jeder GM Messgerät geht zurück in die unmittelbare Nachkriegszeit erinnert an die Insassen der Buick-Geschichte (das war immer der Schwerpunkt verstärkt in den späten 1970er Jahren).

1979 Buick LeSabre dash with clock

Das Holz war nicht echt und der „Chrom“ war aus Plastik, aber zumindest die Uhr gehalten genaue Zeit. Foto von Murilee Martin

Buick (und, in geringerem Maße, Oldsmobile) ging groß für Silber-faced lehren während dieser Zeit. Der einzige Ort, zu passen, wie eine große Uhr wurde auf der Beifahrerseite des Armaturenbretts.

1979 Buick LeSabre clock, side view

Diese Uhr hat eine harte Stahl-Fall und wäre leicht zu montieren, in ein anderes Auto, wenn das ist, wie Sie Rollen. Foto von Murilee Martin

Ich ersetzte die Glühbirnen mit energieeffizienten LED-Ersatz und lief diese Uhr in mein Büro für eine Weile (ich habe eine rotierende Besetzung von Auto-Uhren, die mir helfen, office-time). Diese Uhr wäre ein ausgezeichneter Kandidat für einen swap in ein anderes Auto, da es sehr robust ist, passt in eine Runde öffnung und hat die bequeme Stahl-Befestigungslaschen.

Glenn Ford wusste, dass die 1978 Buicks stammen direkt aus Der Ärzte-Autos.

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