May 27, 2018

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Offiziell Formel-1-star Fernando Alonso führte zwei Runden dieses Wochenende IMSA-Saison Eröffnung Rolex 24 at Daytona. Es war der Fahrer erste endurance Rennen und seine zweite nicht-F1-Rennen in Amerika nach seinem Lauf im letzten Jahr das Indy 500.

Auf halbem Wege durch das Rennen, in der Mitte einer Runde der Boxenstopps, No. 23 United Autosports Prototyp mit Alonso hinter dem lenkrad, led zwei Runden.

„Bereits die fans schickte mir das Bild, was die 24 Stunden von Daytona,“ sagte Alonso lächelnd kurz nach dem aussteigen nach seinem letzten stint am Sonntag.“ So, dass war… ich denke, diese Momente; zahlen Sie sich aus, was Verpflichtungen, die Sie haben zu tun.“

Diejenigen Verpflichtungen, begann Wochen vor dem Rennen. Alonso nahm an mehreren Pressekonferenzen, und wurde sogar getroffen, um Charlotte, N. C., für einen Auftritt in der Vorsaison NASCAR-media-tour. Alonso, witzelte am Sonntag, er hatte wenig Wahl in der Sache.

„Weil Zak Brown sagte, ich hatte zu gehen Sie zu Charlotte,“ sagte Alonso mit einem schmunzeln, die sich auf seinem Chef bei McLaren. “Dauerte der Flug und ging zu Charlotte und dann kam das hier. Wenn ich wählen könnte, würde ich es nicht tun. Aber Sie verstehen, es gibt einige Pflichten, wenn Sie einen job anzunehmen und Sie zu genießen versuchen diese Verpflichtungen, auch wenn es nicht Ihre Lieblings-Teil der Arbeit.“

Die zwei Runden führte er an diesem Wochenende waren das highlight des Rennens für das team. Die Auto-Alonso gemeinsam mit Phil Lanson und Lando Norris hatte nie den speed, um im Wettbewerb mit den vorderen Läufern. Eine Reifenpanne schickte Sie an die Box in Runde 357 für einen neuen Reifen und ein neues Heck für den Prototyp.

„Ich denke, leider hatten wir zu viele Probleme, die außerhalb von unserer Kontrolle,“ sagte Alonso. Einige unglückliche Situationen, vor allem auch durch die Punktion in der Dritten oder vierten stint waren wir fünf Autos auf der lead-lap, wir waren die fünfte von denen. Und dann mit der Punktion, die wir verloren vier Runden mit ziemlich viel Schaden am Auto. Wir sahen eine Menge Löcher, aber nicht so schlimm wie andere.“

„Ich denke, ein sehr gutes Teil des Rennens“, fügte er hinzu. „Das Auto fühlte sich sehr konkurrenzfähig, indem Sie, sagen wir, eine überraschung, da waren wir nicht sehr konkurrenzfähig in der Praxis vor drei Wochen, und wir waren nicht konkurrenzfähig in dieser Woche in eine Reine Rundenzeit Tempo, eine Runde Leistung, gleiche Qualität, wir waren 13 und 15.“

Alonso würde die kompletten letzten stint hinter dem lenkrad und Teamkollege Norris würde das Auto nach Hause zu einer insgesamt 38sten Platz 87 Runden von der Leine. Trotz der schlechten finish, Alonso sagte, er genoss die ganze Erfahrung.

„Ich habe ein positives Ergebnis auch mit all den Problemen, weil ich wirklich genießen eine Menge“, sagte er. “Ich Liebe fahren und wenn Sie fahren acht oder neun Stunden in einem Rennen, es ist viel besser als eine. So, dass ist ein sehr gutes Gefühl fahren 24 Stunden.“

Die größte Frage war der Sonntag, wenn Alonso wird Nächstes Jahr wieder. Wenn Sie gefragt werden, zögerte er nicht beantworten.

„Ich denke schon“, sagte er. “Ich denke, es ist eine Rasse, die im Januar, wo sonst der motorsport-Kalender ist ganz leer, wo ich denke, dass für uns Fahrer ist es sehr bequem, um hierher zu kommen zu diesem Rennen. Es ist ein ikonisches Rennen, prestigeträchtige Rennen. Und wie ich schon sagte, dies ist in einem Teil des Jahres, wir sind ganz entspannt, normalerweise bereiten uns auf unsere Saison und Kategorie, wo Sie sind.“

“Und ja, anstatt auf dem Fahrrad oder in der Turnhalle, Sie wissen, Sie fahren. So ist es viel besser.“

Von Greg Engle

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