September 19, 2018

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Es sind noch einige schnelle Autos, die von hinten das Feld am Sonntag in der Daytona 500.

Der Can-Am-Duelle produziert, ein wenig Gemetzel, am Donnerstag Abend, senden einige der größten Namen im sport zu back-up-Autos für die Großen amerikanischen Rennen.

Sieben mal Monster Energy NASCAR Cup Series-champion Jimmie Johnson war der erste, der zum Opfer gemacht werden, als er Schnitt ein Reifen in Runde 8 das erste Duell, das senden der zwei-time-event-Gewinner in die Wand und in den Pfad von Aric Almirola. Beide teams sofort zog Sie Ihre back-up-Autos als Folge des Vorfalls.

„Ich meine, Oh Mann, Sie machen sich sorgen gefangen in einem Wrack, Sie nicht darum, einen soft-Reifen oder einem Platten Reifen und dadurch ein Wrack,“ Johnson sagte,. „Als ich kam, tri-oval, das Auto begann zu zittern und ich wusste genau, was es war. Ich wusste, ich hatte einen Reifen gehen. Ich hielt es unter Kontrolle durch das tri-oval und als ich verlassen wurde ging es endlich flach und es wurde die Rechte hintere und es einfach süchtig das Auto herum und stellte sich mir in Aric in die äußere Linie.“

Obwohl der 48-team wird Sie gehen, um Ihre sekundären Auto, Johnson glaubt nicht, dass es verringert Ihre Chancen am Sonntag.

„Ich fühle mich sehr sicher in dem Auto, das wir gehen, um roll-out und was das team wird in der Lage sein, unter mir“, sagte er.

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Almirola ist einfach nur erleichtert, das war nicht das Daytona 500.

„Unser Auto war richtig schnell“ Almirola sagte. „Ich weiß, dass. Ich war wirklich beeindruckt, wie schnell unser Auto war. Ich war buchstäblich nur im Leerlauf rund, ich fühlte mich wie es und ausgeführt Viertel Gas geben und halten, und nur eine Art von Verwaltung meiner läuft auf die Autos vor mir. Hoffentlich unserem anderen Auto ist nur so gut. Ich bin sicher, dass es ist. Sind wir bereit, dem Daytona 500.“

Johnsons Hendrick Motorsports Teamkollege William Byron beginnt ebenfalls von hinten in Sie ein back-up, wie er war der erste von mehreren Treiber gesponnen von einem aero-losen Zustand als Ricky Stenhouse Jr, der versuchte, ihn zu überholen.

Er stürzte in die äußere Stützmauer, nicht die Förderung einer Tonne sichtbaren Schaden, aber genug, ihn zu senden, um ein back-up.

„Das war der denkbar schlechteste Ort, um sich auf meine quarter-panel und ich verlor es,“ Byron sagte. „Hab ich gesaugt rund – um-die-Luft zog an mir herum. Aber außer, dass es läuft ziemlich gut, bevor dann. Ich hasse es, Rissen wir das Auto, aber wir gehen zur Arbeit und machen Sie sich bereit für die 500.“

Brad Keselowski gewann das Aufeinandertreffen in Daytona am Sonntag und ist die aufgeführten odds-on Favorit, aber auch Sie gehen vom worst-to-first am Sonntag.

Die 2012 Cup Series-champion stürzte in Jamie McMurray, wenn er driftete nach unten zu der Mitte der Spur und schossen zurück bis in die No. 1.

Kyle Larson wird auch gehen, um ein back-up nach immer gefangen in einem frühen crash im zweiten Duell.

„Ich hasse es, dass wir tore bis ein anderes Auto und meine Jungs sind zu haben, um einen anderen Kredit Einer Bank Chevy vorbereitet, bevor morgen früh der Praxis“ Larson sagte. „Wir haben einfach nicht wirklich wollen Absturz heute. Das stinkt.“

Die Daytona 500 gewonnen worden, die in einem backup-Auto vier mal in der Geschichte – die meisten vor kurzem von Matt Kenseth im Jahr 2009.

Matt Weaver

Matt Weaver – Matt Weaver ist ein assoziiertes Motorsport-Redakteur bei Autoweek. Bevor Sie als Journalistin, er war ein dirt track racer und short track cheeseburger Kenner.
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