September 19, 2018

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Die neueste Vollzeit-team in der Verizon IndyCar-Serie ist full speed ahead, die Vorbereitung für die Saison 2018.

Harding Racing hat ein starkes management-Betrieb mit team-Besitzer Mike Harding, wem Harding Einbau in Indianapolis und Präsident Brian Barnhart, wer war ein wichtiges Mitglied der Indy Racing League in seinen frühen Tagen und ging auf die IndyCar-Serie Präsidenten. Langjährige racer Larry Curry ist der team-manager und zwei mal 500 Meilen von Indianapolis gewinnen-Fahrer Al Unser Jr ist die Assistentin der Geschäftsleitung.

Das Chevrolet – team lief eine begrenzte Zeitplan in der letzten Saison mit der Jungen Fahrer Gabby Chaves. In dieser Saison, Harding Racing konkurrieren in allen 17 Rennen mit der Möglichkeit, einen zweiten full-time-Eintrag.

Curry sagte in der letzten Saison Harding Racing soll der Konkurrenz in die Saison, und am Freitag, die Mannschaft, die offiziellen.

„Es war eine lange Zeit kommen“, sagte der 24-jährige Chaves. “Wir haben die Vorbereitung nonstop, als ob wir im Begriff waren zu konkurrieren, Vollzeit alle offseason, aber jetzt ist es offiziell, es fühlt sich fantastisch, und jetzt sind wir bereit, auf Kurs zu bringen und zu sehen, wo all die Arbeit, die wir getan haben, stellt Sie uns und wir ll gehen von dort aus.

„Ich denke, unsere beiden Ziele ausgerichtet perfekt mit einander, und wir waren in der Lage zu bekommen, zu arbeiten und beginnen, mit ein paar Rennen im letzten Jahr.“

Chaves ist die 2014 Indy Lights Series-champion. Im Jahr 2015, nahm er die volle Saison in der IndyCar für Bryan Herta Autosport. Er fuhr sieben von 16 Rennen für Dale Coyne Racing im Jahr 2016 und startete in drei Rennen im letzten Jahr für Harding-Rennen als Start-Betrieb.

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Er war beeindruckend, in zwei dieser Rennen mit einem neunten Platz in der 101st 500 Meilen von Indianapolis und einem fünften Platz bei den Texas Motor Speedway in zwei Wochen.

Die Zugabe von Barnhart als team-Präsident war große Neuigkeit; vorher hieß er race-director für die IndyCar-Serie.

„Ich bin aufgeregt, wieder auf der team Seite und wirklich begeistert zu sein, arbeiten mit Gabby und die Verheißung, die er zeigt, und die Zukunft dieses race-team“, Barnhart sagte. “Ich denke, Larry hat einen fantastischen job gemacht setzen gemeinsam ein solides Fundament der Jungs. Wir haben Hinzugefügt, einige Leute an Bord kommen über den winter mit unserem Umzug zu einem full-time-team.“

Das team erhöhte seine Mitarbeiter und gerade Letzte Woche umgezogen in den alten Ed Carpenter Racing shop an der Main Street in Speedway, Indiana-nur ein paar blocks von der Rennstrecke Indianapolis Motor Speedway.

„Wir haben ein 45.000 Quadratmeter große Anlage, dass wir hier übernahm die Kontrolle über die Letzte Woche und die Jungs bewegen sich die Ausrüstung und Vorbereitung der Fahrzeuge, und es ist voller Dampf Voraus, wie wir vorankommen mit der Saison nähert sich schnell,“ Barnhart sagte.

Weil der sich bewegt, Harding nicht testen, in der vergangenen Woche bei einigen teams waren die ersten, die auf der Piste zu testen, die universal-aero-kit. Barnhart ist zuversichtlich, das team wird in der Lage sein, um aufzuholen, um den anderen, sobald Harding beginnt seine test-Zeitplan.

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„Mit dem neuen aero-kit an Bord kommen, es setzt die Konkurrenz für jeden, und wir alle befinden uns im selben Boot bewegt sich in 2018 von diesem Aspekt aus gesehen,“ Barnhart sagte.

Barnhart, sagte am Freitag der Mannschaft das Ziel ist, um eine zweite Vollzeit-Einstieg in dieser Saison und ist bei der Arbeit-Futter Patenschaft für das geschehen.

Wir werden nicht hinzufügen, ein Auto oder einfach ein Auto für die Willen zu tun, es sei denn, man fügt es Wert,“ Barnhart sagte. “Wir denken, wir haben ein paar Optionen, die Straße hinunter, die wir vielleicht erweitern, aber Sie haben es nicht entwickelt, an diesem Punkt in der Zeit.

„Wir haben immer noch ein Auge in Richtung möglicherweise ein zweites Auto in Indianapolis, vielleicht ein paar andere Rassen, und wenn die richtige situation würde sich zeigen, dass wir die meisten definitiv würde gerne die Erweiterung auf ein zwei-Wagen-effort full-time.“

Von Bruce Martin

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