February 25, 2018

Aktuelle Nachrichten über Autos

Teilen

  • Pinterest

Wenn der übergang von der luftgekühlten Fahrzeuge auf wassergekühlte Autos war genug, um es zu Streit unter Porsche – Enthusiasten, die schnell näher kommenden ära des Elektroautos bringen konnte, nichts weniger als ein Schisma. In der Tat, es ist schwer vorstellbar, repliziert die traditionellen Porsche-Erfahrung mit einem manuellen Getriebe, eine Kupplung und ein Drehzahlmesser im Alter von einem-Gang-Getriebe und instant Drehmoment Lieferung, aber will Porsche durch diese schöne neue Welt aus dem Blick zu verlieren, was seinen legendären Autos in den ersten Platz.

Der Autohersteller vor kurzem angekündigt, seine Strategie für die kommenden Zeitalter der Elektro-Autos im Porsche-museum in Stuttgart inmitten der Feierlichkeiten des 70-jährigen Bestehens des 356, angesehen, von Enthusiasten, als der wahre Ausgangspunkt der Porsche-Legende.

„Es wird ein Dreiklang: plug-in-Hybriden, emotionalen Sportwagen mit Verbrennungsmotoren und sportlichen Elektrofahrzeugen,“ Porsche-Vorstand Oliver Blume sagte Bloomberg. „Es wird immer Nachfrage nach intelligenten sportliche Mobilität. Bei Porsche, das Fahrerlebnis wird immer an der Spitze sein, aber im Stau oder wenn Sie park ein Auto, der Fahrer vielleicht möchten Sie mit der hand über die Kontrolle über das Fahrzeug.“

2018 Porsche 718 Boxster and Cayman GTS get 'the driver's options'

Wenn es um Elektro-Autos, Porsche fügt die rein elektrisch betriebenen Mission E zu seiner Aufstellung im Jahr 2019 suchen zu schnitzen eine neue Kategorie für die Käufer, während das hinzufügen der Elektrifizierung des Antriebsstrang der nächsten generation 911. Der hybrid-Teil der Triade bereits in der form der E-Hybrid – Versionen des Cayenne und der Panamera.

Antriebe beiseite, Porsche ist auch schnell entwickelt sich in einem viel größeren Autohersteller, als es für die meisten seines Lebens. Der Umsatz im Jahr 2017 auf den Rekordwert von 246,000 Einheiten mit dem Macan helfen fahren einen beträchtlichen Teil des Volumens. Unnötig zu sagen, 246,000 ist weit entfernt von der Autohersteller Ausgabe von nur 20 Jahren, wenn die Porsche-Besetzung komponiert wurde ausschließlich von Coupés und cabriolets, und handgefertigter Zusammenbau war immer noch ein wichtiges Verkaufsargument.

2017 Porsche Macan GTS road test with specs, horsepower, price and photos

Trotzdem will Porsche zu „stabilisieren“ – Lieferungen, Bloomberg Noten, zur Erhaltung der Marke Exklusivität, anstatt schnell sucht auch höhere Produktionsmengen. Der Autohersteller offenbar weiß, welche Modelle angestrebt werden Volumen und die Modelle sollten darauf ausgerichtet sein, den Kern von Enthusiasten, die bereits mit der Marke seit Jahren.

„Tradition ist eine Verpflichtung. Ohne unsere tradition und ohne unsere Grundwerte, wir wären nicht da, wo wir heute sind,“ Blume sagte. „Wir planen für die Aufrechterhaltung der standard der technischen Exzellenz gesetzt von Ferry Porsche auch in Zukunft. Intelligente dynamische Mobilität hat eine große Zukunft vor sich. Und wir haben die solide technologische know-how, kreativen Mitarbeitern und einzigartigen team-spirit zu beteiligen. Wir haben, was es nimmt, um sicherzustellen, dass die Marke Porsche auch weiterhin zu faszinieren-auch in weiteren 70 Jahren.“

Auto Nachrichten

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.