October 19, 2018

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Was es ist: Ein kompaktes crossover-Versuch, sich in einer extrem gedrängten Feld, Tucson liefert eine Menge von innen-und Außenanlagen zu einem fairen, wenn nicht Schnäppchen, der Preis.

Hauptkonkurrenten: Mazda CX-5, Ford Escape, Honda CR-V

Basis Preis: $30,095 Als-Geprüft Preis: $30,220

Highlights: das Debüt auf der letztjährigen SEMA – show, der Nacht-Paket lädt ein Tucson Sport mit matt-schwarzen Felgen, schwarze Spiegel, Alu-Pedale und ein paar andere goodies.

Unsere Meinung: im Allgemeinen, wir haben fans von Hyundai Tucson. Es ist so schön wie die andere kleine Frequenzweichen, die Sie sehen, überall in diesen Tagen. Ich weiß, Auto-design ist subjektiv, aber ich denke, die Nacht sieht gut aus mit seinen schwarzen Akzenten. Die komfortable Ausstattung hat ordentliche Qualität (ja, die Materialien im inneren verwenden konnte, ein wenig aktualisieren, aber die sind Klasse-competitive) und das layout/Bedienung könnte nicht einfacher sein, Sie zu entziffern.

Die Nacht Fahrt/handling mix ist Klasse wettbewerbsfähig ist, sowie — eine gute balance zwischen sportlich(ish) und Komfort/gelassenheit. Es ist auch ruhig und glatt über frostaufbrüchen und so. Tucson bleibt flach in die Ecken und die Lenkung ist schnell. Insgesamt ist der wenig Liebe grenzwertig ist Spaß zu fahren. Spaß? Okay, vielleicht sollte ich sagen, Spaß statt.

Wenn Sie mögen, was Sie bisher gelesen habe und möchte versuchen, ein Tucson, machen es den 1,6-liter-turbo. Ja, es kostet eine große mehr als der Saugmotor 2,0-liter, aber es lohnt sich: Der turbo-vier ist glatter, mehr verfeinert und hat 11 PS mehr. Mehr Leistung — nie eine schlechte Sache.

Die Nacht hat auch ein paar standard-optionale goodies, die auf viele kompakt-Crossover, wie eine Freisprecheinrichtung elektrische Heckklappe, Panorama-Schiebedach und ein verstellbarer Fahrersitz. In der Tat, unser tester hatte nur eine option: Teppichboden-Matten.

So haben wir hier eine attraktive, geräumige, gut ausgestattete kompakte crossover, der fährt gut — es hat auf jeden Fall der klein-crossover Grundlagen nach pat.

–Wes Raynal, editor

Wes Raynal

Wes Raynal – Wes Raynal trat Crain Communications “ Umlauf-Abteilung, während noch in der Schule. Wenn er absolvierte im Jahr 1986 wurde er reporter für Autoweek Schwester-Publikation Automotive News. Er arbeitete als Autoweek ist associate editor, news-editor, Motorsport-Redakteur und leitender Redakteur vor seiner Ernennung zum editor in 2009.
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On Sale: Jetzt

Basis Preis: $30,095

Geprüft Preis: $30,220

Antriebsstrang: 1,6-liter-Turbo-I4, AWD sieben-Gang-EcoShift Doppelkupplungsgetriebe

Leistung: 175 PS @ 5500 U / min; 195 lb-ft @ 1,500-4.500 U / min

Leergewicht: 3,532 lb

Kraftstoffverbrauch: 24/28/25 mpg(EPA Stadt/Highway/Kombiniert)

Optionen: Teppich-Fußmatten ($125)

Vorteile: Gut aussehend mit schwarzen trim, sehr zufrieden

Nachteile: die Materialien im Innenraum könnte ein upgrade verwenden

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