August 19, 2018

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Tri-turbos sind so letzten Saison. In Fall, dass Sie keine Zweifel gehabt Alpina Fähigkeit zu Kochen, herrlich lecker-diesel-BMWs, der tuning-Haus s Genf motor show waren sollte dienen als eine rechtzeitige Erinnerung: Alpina wird das Ereignis zu zeigen, das 2019 BMW X3-basierte XD3, die packt eine quad-Turbo 3,0-liter-diesel-Reihensechszylinder-gut für 388 PS und 567 lb-ft Drehmoment.

Ja, das sind vier Turbolader Zischen Weg an der common-rail-Hochdruck-Direkteinspritzung diesel, und mit Hilfe einer acht-Gang-Automatik-Sie treiben diese Lok von 0 auf 62 mph in nur 4,6 Sekunden und bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 165 mph.

Wenn vier turbos ist zwei turbos zu viele, Alpina bietet auch einen twin-turbo-version des 3,0-liter-diesel-Reihensechszylinder-in den X3, gut für einen immer noch respektablen 333 PS und 516 lb-ft Drehmoment. Die Beschleunigungszeit sinkt auf 4,9 Sekunden in dieser version, aber es gibt immer noch viel Drehmoment zum herausziehen von Baumstümpfen in den Schwarzwald.

Diese Statistiken geben sollte Interessenten, die von den Benzin-Triebwerken X3 etwas zu denken. Wenn Sie ‚ re mit Sitz in Europa. Alpina waren selten machen es in die Staaten, obwohl BMW hat angeboten, einige Modelle wie der Z8 und der B7, die von Zeit zu Zeit.

2019 Alpina XD3 interior

Der XD3 verfügt auch über einen leicht überarbeiteten Innenraum zusätzlich zu den 22-Zoll-Räder, eine neu abgestimmte Fahrwerk mit elektronisch verstellbaren Dämpfern und ein bodykit.

BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupe BMW CCA Edition

Es gibt mehr zu den XD3, als der turbo-Zählung und die wahnsinnigen Drehmoment: Elektronisch verstellbaren Dämpfern, ein aktives Sperrdifferenzial hinten, 22-Zoll-Räder und ein relativ verhaltener body kit-Hilfe Runden das Paket ab. Und, wie immer, es hilft, um diese in die Alpina-freundliche Farben wie dunkelblau oder dunkelgrün.

Je nachdem, wer Sie hören, zum diesel kann auf seine Art und Weise in Europa, aber auf dem Papier der XD3 ist eines der besten Argumente, die wir bisher gesehen haben, halten diesel rund ein wenig länger, oder Mandat Alpina-getunten quad-turbo-setups für alle diesel von BMW angeboten stateside.

Wir müssen warten, bis der Genf motor show , um herauszufinden, wie viel alle diese Güte, die Kosten und die bis zu diesem Zeitpunkt können wir Alpina an der Spitze der Liste der Gründe, warum die USA braucht mehr diesel-Fahrzeuge. Und mehr turbos.

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