October 19, 2018

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Sie sind eine aktuelle oder angehende C7 Corvette Grand Sport Besitzer, der würde wirklich lieber, dass Ihre Autos waren die elektrischen, aber noch hatte ein Schaltgetriebe?

Natürlich nicht. Aber Geduld mit uns hier …

Genovation ist Ihre Corvette augmentation Ziel, bietet die Elektrifizierung und Renovierung für C7 Grand Sport , indem Sie Sie in die GXE, das steht für Genovation Extreme Elektrische. Und Sie zeigt es off an der Consumer Electronics Show.

Die Corvette Grand Sport seine trades Motor und Getriebe zwei Elektromotoren, die Vorder-und Rückseite, die leise Pumpe, 800 PS auf die Räder und 700 lb-ft Drehmoment, Zeichnung Saft von einer 61.6 kWh-Batterie. Die etwas überraschend ist, dass trotz zwei Motoren, die GXE hält sich hinten-Rad-Antrieb — die Motoren sind mit einer gemeinsamen ANTRIEBSWELLE, sendet Kraft auf die Hinterräder, angeblich bieten perfekte 50:50 Gewichtsverteilung. Auf eine volle Gebühr, der GXE wird gesagt, pack eine Reichweite von 175 Kilometern, aber es ist unklar, an welche Art von Geschwindigkeiten in diesem Bereich werden zuverlässig erreicht.

2018 Genovation GXE rear

Genovation Pläne zu bauen, nur 75 von diesen. Foto von Genovation

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Die GXE wäre ein anderer glider-Typ-Umwandlung, ähnlich wie die ersten Tesla Roadster in dem ein Lotus body, waren es nicht für die übertragung Optionen. Die Basis GXE wird angeboten mit einer Automatik, wie man erwarten würde, in einem Elektro-Auto. Aber es gibt auch die Möglichkeit, eine sieben-Gang-Schaltgetriebe.

Das Auto selbst ist nicht völlig identisch mit der Corvette Grand Sport auf der Außenseite, trotz der ersten Eindrücke. Es ist eine neu gestaltete Frontstoßstange, und fast jedes Interieur Oberfläche war verziert mit faux Wildleder. Genovation auch ditched GM Lager magnetic-ride-control, ersetzen Sie es mit einem Drittanbieter-programmierbare Fahrwerk abgestimmt, um eine Vielzahl von berühmten Rennstrecken.

Wie viel wird das alles in Güte Kosten? Bereiten Sie bringen über 750.000 USD, das ist der Grund, warum das Unternehmen plant, konvertieren nur 75 Grand Sport in GXEs.

2018 Genovation GXE motor

Die zwei Motoren, vorn und hinten, produzieren eine kombinierte 800 PS auf die Räder und 700 lb-ft Drehmoment, so das Unternehmen.

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Die größere Frage hier ist, ob es etwas gibt, über ein 75-owner Markt für eine bald-zu-sein-ersetzt, die Corvette Grand Sport, wurde in eine 800-PS-Elektro-Auto mit einer Höchstgeschwindigkeit, die nicht ausgeübt werden, auch bei den tracks, für die der Aufhängung des Wagens abgestimmt werden können. Der 3,0-Sekunden startet, sind sicherlich eine gute Sache (nicht für die hinteren Reifen vielleicht), aber silent Corvette startet mit Niederlage wohl einige den Zweck und die Attraktivität der Corvette startet in den ersten Platz.

Die wichtigere Frage in unserem Geist, ist, ob Sie möchten, dass der Kerl oder gal, die sagt, Leute, die Fragen, warum Ihre Corvette ist so leise, dass es ist in der Tat Elektro-und dass Sie bezahlt $750,000. Sie müssen bequem sein mit der Beantwortung der Fragen „Was ist es?“ und „Wie viel?“ nur um jedes mal, wenn Sie gehen für ein Laufwerk.

Es ist nicht verloren auf Genovation, die Tesla selbst plant eine zweite Generation des Roadster mit 1,9 Sekunden starten mal , dass wird (hoffentlich) geben Sie die Produktion in ein paar Jahren zu einem Preis von $200.000. Wir hoffen nur, dass, angesichts der Investitionen, die GXE-Akku-packs wird aufrüstbar in der nahen Zukunft, wie Batterie-Technologie Spannungsspitzen vor. 800 PS und eine Reichweite von 175 Meilen nicht gehen, bleiben die eindrucksvolle Statistik für viel mehr.

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