May 27, 2018

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Wenn es ein Elektrofahrzeug revolution geschieht, es passiert in Wellen. Zuerst kam die Wissenschaft Experimente und gepflasterten zusammen-compliance-Autos, teuer und nur geringfügig Praktikum; dann, high-dollar, high-performance-Produkte für die paar (dies ist die Domäne von Tesla, und Unternehmen wie Porsche wollen). Nun sehen wir eine Flut von EVs mit echten Massenmarkt-Potenzial: praktische, mainstream und relativ günstige Angebote mit komfortablen Sortimenten der großen Autohersteller.

Und Sie können nicht mehr mainstream ist als ein Kleinwagen-crossover. daher, der Hyundai Kona Electric. Die EV wird seine real-world-Debüt im Jahr 2018 Geneva motor show, aber es ist aufgedeckt worden, vorab online, dass.

Hyundai sagt das Kona Electric ist der weltweit erste vollelektrische Kleinstwagen-SUV-gutes timing auf die Autohersteller, so ist gegeben, wie beliebt sind diese Dinge immer. Und wenn Sie überlegen, eine etwas gehoben, mäßig robust Fließheck ein SUV, dann, ja, Sie haben Recht. Sein Aussehen und Haltung wird helfen, trennen Sie es von der Nissan Leaf, der Chevrolet Bolt und auch der Tesla Model 3, das sind alles vage ähnlich in der Größe.

Hyundai Kona Electric Ev interior center console gear selector buttons

Innerhalb der Kona-Electric. Hinweis: der gear-Schalter auf der Mittelkonsole.

Everything you need to know about the Chevy Bolt EV

Falls Sie noch nicht bemerkt, Hyundai scheint zu sein Roll-out der Fahrzeuge mit jeder Art von Antriebsstrang denkbar: Benzin, diesel, hybrid, plug-in-hybrid, Brennstoffzelle (die wir gerade testen-trieb in form des Hyundai Nexo) und elektrisch. Es könnte scheinen, streuschuss, aber wir können sehen, die zugrunde liegende Logik, weltweit, verschiedenen Märkten konfrontiert sind, unterschiedliche Regelungen. Was in einem Land verboten sein, in einem anderen in den kommenden Jahrzehnten, und außerdem niemand ist wirklich sicher, was die Zukunft-tech wird den test der Zeit stehen.

Elektroautos scheinen eine sichere Wette. Aber Sie sind nur ein winziger Bruchteil der weltweiten automotive-Markt, und scheinen dazu bestimmt, bleiben auf diese Weise für einige Zeit, Sie Zwerg die Anzahl von Wasserstoff-betriebenen Autos auf der Straße. Und das hinzufügen von Ladestationen zu Hause, Garagen oder Wohnung Parkplätze ist viel einfacher als der Bau einer kompletten Wasserstoff-Infrastruktur.
 

I drove a Hyundai Nexo Fuel Cell to the Winter Olympics Hyundai Nexo

Hyundai Kona Electric EV front 3-4 on road

Der Kona Elektrischen Cruisen auf einige Highway von Morgen

Für die Kona Elektro Produktions-Spezifikationen: Es werden angeboten mit zwei Antrieben. Die großen bekommt man eine 64 kWh-Akku und 150 kw-motor (das ist über 201 PS), und es ist gut für 292 Meilen Reichweite. Plus, wenn Sie weniger besorgt mit maxing out-Bereich, es werde tun, 0-62 mph in 7,6 Sekunden-nicht gerade Lächerlich Modus, aber nicht schlecht für diese Art von Fahrzeug. Die Basis-version bekommt einen 39.2 kWh-Batterie, 99 kw-Batterie und eine 186-Meile Reichweite. Auf einer DC-schnell-Ladegerät, Sie werden in der Lage sein, laden Sie entweder die version zu 80 Prozent Kapazität in etwa 54 Minuten.

Hyundai scheint zu sein, mit diesem Fahrzeug als eine tech showcase, also es kommt geladen mit der Firma SmartSense Sicherheits-und Fahrerassistenz-Funktionen. Smart cruise control, lane keeping und der Spur folgenden sind die sich nicht ausschließlich auf die Kona Electric mit allen Mitteln, aber es ist selten, dass Sie kommen standard auf ein Fahrzeug in dieser Klasse.

Hyundai hat noch nicht kommentiert potenziellen nordamerikanischen Verfügbarkeit für das Kona Electric, noch haben wir ein Gefühl dafür, was so ein Fahrzeug Kosten würde, wenn es ging auf Verkauf hier. Aber von Ihrer Körper-Stil, der sehr verwendbar, Reichweite, es scheint, Logik genug. Während wir warten für den US-Markt news, wir werden Sie wissen lassen, wie es ist, in der person in Genf.
 

Graham Kozak

Graham Kozak – Graham Kozak fuhr 1951 Packard 200 Limousine in der high school, denn er wollte etwas, das würde einfach zu finden sein auf einem Parkplatz. Er denkt, dass all die Dinge, die Sie tun, mit Benzineinspritzung und die Sicherheitsgurte sind in diesen Tagen ziemlich raffinierte auch.
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