October 18, 2018

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Gerüchte von der bevorstehenden Ferrari 488 GTO (wenn das sein richtiger name) nur noch ein bisschen mehr wesentliche-so lange, wie wir können darauf Vertrauen, dass der Inhalt der Präsentation, die offenbar für potenzielle Kunden, die legitim sind. Jemand in den Raum, schnappte eine Reihe von Fotos, die dann veröffentlicht am ferrariphotopage.com und @ferrariphotopage auf Instagram. Während Sie sich kurz auf die Besonderheiten (Leergewicht, Leistung und so weiter) Sie geben uns eine gute Vorstellung von dem, was zu erwarten von dieser super-488.

Um zu beginnen, eine fuzzy-Powerpoint-Folie verspricht „höchste Ausnutzung der carbon-Faser, die auf einer Palette Auto“ für zusätzliche Leichtigkeit; diese Teile gehören leichte vorderen und hinteren Stoßfänger, Motorhaube, spoiler und carbon-fiber 20-Zoll-Rädern, Gewicht, 40 Prozent weniger als die standard-Alu-Felgen. Es wird nicht radikal anders als die „Basis“ – Auto, aber die restyle Hilfe aerodynamische Effizienz, zu; das ist bis zu einem angegebenen 20 Prozent über der 488 GTB.


Weitere, den 3,9-liter-twin-Turbo-V8-eine „evolution“ des 488-Herausforderung – Triebwerk-ist gesagt zu werden, wesentlich stärker als die 660 PS-motor in der 488 GTB und Wiegen 10% weniger als der 488 GTB am Herzen, zu Booten. Mit Steinbruch wie der Porsche GT2 RS in den Sinn, eine 700-plus-PS-Figur scheint fast zwingend.
 

Alles in allem klingt es sehr, sehr gemein-Paket-auch wenn wir nicht genau wissen was dieses bestimmte Paket wird aufgerufen, wenn es irgendwann Debüts.

488 GTO ist, nachdem alle, nur gerüchteweise Namen; die Darstellung bezieht sich auf es als „Sport Sonderserie“ Auto. „GTO“ erinnern, steht für „Gran Turismo Omologato.“ Da dies ein GT-Auto entwickelt, mit einem Auge in Richtung der track performance und vollgepackt mit Rennsport abgeleitete tech, behalten aber dennoch Straße-die Gesetzlichkeit, eine GTO Bezeichnung semi-logisch. Auf der anderen Seite, ist dies nicht eine homologation Auto-im historischen Sinn-es enthält Elemente aus dem Rennsport 488s, sicher, aber es ist nicht gebaut, um zu ermöglichen, 488s zu Rennen, und das ist ein wichtiger Unterschied. In jedem Fall, das hinzufügen dieser drei Buchstaben in der Modellbezeichnung gibt den Wagen einige mächtig große Schuhe zu füllen.

Es gibt mehr info auf das Auto zu brüten über auf ferrariphotopage. Nichts davon kann bestätigt werden, an diesem Punkt, natürlich, aber all die Gerüchte, Lecks und Prototypen-videos vorschlagen, dass eine spezielle (wenn sicher zu sein, praktisch unerreichbar) track-fokussierten Maschine ist auf dem Weg.

Danke an Max Lammers an ferrariphotopage für den Tipp.

Graham Kozak

Graham Kozak – Graham Kozak fuhr 1951 Packard 200 Limousine in der high school, denn er wollte etwas, das würde einfach zu finden sein auf einem Parkplatz. Er denkt, dass all die Dinge, die Sie tun, mit Benzineinspritzung und die Sicherheitsgurte sind in diesen Tagen ziemlich raffinierte auch.
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