December 13, 2018

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Zurück beim großen, persönlichen Luxus-Coupés aus inländischen Autohersteller noch existierte, der Ford Thunderbird bot eine überzeugende value proposition für Käufer, die keine Lust mehr hatte Beschuss aus extra für einen Lincoln, Buick oder Cadillac: der Thunderbird, der zehnten generation, das ziehen von persönlichen Luxus-Coupés hatte, lockerte Ihren Griff auf die amerikanischen Auto-Kauf öffentlichkeit, ebenso wie die großen inländischen station wagon, sondern vor dem Feld, fast frei für das gute, das Thunderbird erzielte einen direkten Treffer gegen Konkurrenten aus Deutschland und Japan.

Einer von Hemmings‘ jüngsten Funde des Tages ist ein Zehntel-gen Thunderbird in seiner prime, in einem etwas ungewöhnlichen Skillung: Eine 1994 Super-Coupé mit einem fünf-Gang-Schaltgetriebe. Das Super-Coupé, als Kenner des Detroit Eisen werden sich erinnern, war die Leistung T-Bird Sport ein Kompressor und Ladeluftkühler 3,8-liter-V6, gut für 230 PS und 330 lb-ft Drehmoment. Das Beispiel in Frage, wurde mit seinem zweiten Besitzer seit 15 Jahren und ist behauptet, alles original, bis auf den arbeitsfreien Kilometerzähler, gab rund 120.000-Kilometer-Marke.

1994 Ford Thunderbird SC interior

Dieses Beispiel wurde gehalten von seiner zweiten Besitzer für 15 Jahre. Foto von Hemmings

1977 Ford Thunderbird magazine ad

Fertig in rot über dunkel rot Leder dieses Beispiel, so wird gesagt, die Kosten $24,845 1994 und behauptet wird, die müssen gepflegt und sorgfältig Garage.

„Der Motor ist stark, Kupplung und 4-Rad-SCHEIBENBREMSE-ABS-Bremsen sind gut, es verschiebt sich tolle tracks, die perfekt gerade,“ der Verkäufer schreibt. „AC bläst kalt. Heizung bläst heiß. Es hat vier Kelly Charger GT Reifen mit viel Leben Links. Marke neue Optima Batterie. Schiebedach öffnet sich reibungslos zusammen mit dem inneren Deckel. Power windows und sperren funktionieren einwandfrei, wie tun Sie das 6-Wege-dual-power-Sitze. Tempomat funktioniert wie es sollte. Keyless-entry-Schlüsselanhänger & Tür touchpad funktioniert perfekt. Der Innenraum ist ausgezeichnet. Dash ist perfekt. Headliner ist nahezu perfekt. Beifahrer und die hinteren Sitze sind ausgezeichnet. Teppich ist ausgezeichnet. Fabrik-Boden-Matten sind ideal. Fahrersitz hat einen Riss. Es wurde nie zerstört oder geraucht. Ich würde nicht zögern, dieses Auto zu fahren quer durch das Land.“

Der Verkäufer weist darauf hin, dass der klare-Mantel wird Abblättern in Orten, und dass die Automatik Ride Control stecken in der Firma einstellen. Der Verkäufer sagt auch, das Auto ist derzeit ausgestattet mit einem JVC stereo und Rockford Fosgate Lautsprecher, aber er hat den original Ford-Teile.

1994 Ford Thunderbird SC engine

Dieser Thunderbird ist schätzungsweise rund 140.000 km auf der Uhr. Foto von Hemmings

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Der zehnte-gen “ Vögel verbrachte eine lange Zeit auf der Montagelinie, ab 1989 durch die Jahre 1997 und entstand aus den 90er Jahren mit erstaunlicher Widerstandsfähigkeit. Dies bedeutet, es gibt viele rund um die in nur etwa alle Zustand und die Laufleistung, obwohl die Anwesenheit von einem fünf-Gang-Schaltgetriebe ist bemerkenswert.

Mit einer Preisvorstellung von $3.200, ist dieses Thunderbird den richtigen Weg zu Rollen, um Radwood?
 

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