November 21, 2018

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Flüstert der eine neue Alfa-Romeo – Coupé trägt einen legendären Typenschild? Wir sind ganz Ohr. Autocar berichtet , dass der italienische Autohersteller wird werktätigen hat sich auf eine neue 6C-und dass so ein Auto wäre ein coupe, angesiedelt zwischen der 4C und Giulia.

Die Quelle hier ist ein wenig ungewöhnlich: Die heads-up kommt mit freundlicher Genehmigung der deutschen tuning-Firma Pogea Racing, die behauptet, es ist beteiligt mit der Entwicklung des Autos. Das ist ziemlich kaum Beweise dafür, sogar so weit, Gerüchte und Unterstellungen gehen, und natürlich FCA uns keine Informationen zum kommenden Modell, wenn wir gefragt werden (nicht, dass wir erwarten eine regelrechte Bestätigung oder Ablehnung).

Aber es gibt eine Reihe von Gründen, zu glauben, dass so ein Auto sein könnte, funktioniert — und dass alles, was es letztendlich genannt wird, und was auch immer es aussieht, es wird eine front-engine, rear-wheel-drive coupe.

Zum einen Alfa verbrachte eine Menge Zeit und Geld in die Entwicklung seiner Giorgio-Plattform, die derzeit die Grundlage der Giulia, die Stelvio-SUV … und das ist es. Während es vielleicht irgendwann zu übernehmen, um Produkte wie den Chrysler 300 und Dodge Charger/Challenger, das ist ein langer Weg. Geklimper ein weiteres Alfa-Modell nach unten auf diese ausgezeichnete Knochen macht Sinn-warum lassen Sie es gehen nicht ausgelastet, während Sie warten Alter für die it-Migration auf den rest des FCA lineup?

Zweitens, wir hörten Gerüchte von einer Giulia Coupé eine Weile zurück, aber Sie nie belief sich auf etwas. Das könnte schon für den besten. Was eine zwei-Tür-Auto-einen-Namen und Identität unterscheidet sich von der Limousine macht mehr Sinn: Die Giulia ist schon kämpft für den Namen Anerkennung in einem überfüllten Markt, wie es ist, und es braucht nicht eine Giulia Duoporta (oder was auch immer) im Wettbewerb um Aufmerksamkeit.

What you need to know about the 2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Die Trennung der hypothetischen 6C von der Giulia vielleicht lassen Sie es gehen, eine andere Richtung, stilistisch, auch; wir sind fans der Giulia aussieht, aber es ist eine sehr gut ausgeführte drei-box-Limousine in seinem Kern. Ein 6C sein könnte, ein wenig wilder — vielleicht irgendwo zwischen der 4C und Giulia. Die limitierte Produktion 8C, während hinter der Zeit in Bezug auf Alfa design-Sprache, ist ein Hinweis darauf, wo das Unternehmen gehen könnte, wenn es darum geht zu lange-hood-short deck Linien.

Schließlich wollen wir glauben, dass dieses Gerücht. Die 6C ist ein legendäres Fahrzeug, ursprünglich gebaut von 1927 bis 1954, mit einer Kriegs-Pause in der Mitte der Spannweite, es durchgeführt bewundernswert, wie ein Rennwagen und trug eine Breite Palette von schönen offenen und geschlossenen Körpern von die besten carrozzerias als gut. Das neue Auto wäre der Handel die klassischen Reihensechszylinder-für den 2,9-liter-Turbo-V6, sondern auf der Grundlage unserer Zeit, in der Giulia Quadrifoglio, wir sind ziemlich gut mit, dass.

Nur eine Sache, Alfa: Bitte geben Sie uns eine Anleitung.

Graham Kozak

Graham Kozak – Graham Kozak fuhr 1951 Packard 200 Limousine in der high school, denn er wollte etwas, das würde einfach zu finden sein auf einem Parkplatz. Er denkt, dass all die Dinge, die Sie tun, mit Benzineinspritzung und die Sicherheitsgurte sind in diesen Tagen ziemlich raffinierte auch.
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